Судебная автотехническая экспертиза это независимая экспертиза автотранспорта в досудебном или судебном следствии. Она может быть назначена при участии страховой компании. При урегулировании страхового случая одной стороной является страховщик, а второй - страхователь. Чаще всего размер вреда определяется штатный работник страховой компании, который часто не является экспертом, а в лучшем случае является оценщиком. Разница между ними в том, что эксперт обязан быть с высшим образованием по специальности автотранспортной отрасли, а оценщику достаточно иметь просто высшее образование. Понятно, что штатный работник страховой компании - заинтересованное лицо. Он заинтересован в том, чтобы при проведении экспертизы ущерб клиента был как можно меньше. Тогда компания будет обязана выплатить меньшую сумму компенсаций. Принимая во внимание требования ГПК при урегулировании страхового случая специалист, штатный работник страховой компании, не должен определять размер причиненного вреда.

Отдельные страховщики отдают монопольное право на оценку определенным оценщикам. Нетрудно догадаться, чьи интересы защищают «монополисты». Заслуживает внимания и технология определения стоимости причиненного ущерба. Страховыми компаниями создается расчетный центр, куда со всех регионов направляются протоколы осмотра поврежденных автомобилей. Работник центра проводит расчеты и определяет стоимость ремонта или материального ущерба. Итак, один эксперт проводит осмотр поврежденного автотранспорта, а другой определяет стоимость материального ущерба. Это является грубым нарушением действующего законодательства. В результате страдают страхователи. К сожалению страховщикам не нужны грамотные и опытные специалисты (эксперты), поскольку они объективно, кропотливо и правильно работают.

В любом случае, чтобы избежать необоснованного размера стоимости материального ущерба, сэкономить время, деньги и нервы, быть уверенным что суд сможет принимать во внимание как доказательство «Вывод экспертного исследования», имеет смысл сразу обращаться к эксперту. Стоимость ущерба, нанесенного владельцу автомобиля можно установить только после проведения автотехнической экспертизы. Причем экспертиза должна производиться незаинтересованными компаниями, такими как Межрегиональный Центр Экспертизы и Оценки. Только в этом случае будут полностью защищены интересы пострадавшего клиента страховой компании.